近日，中國賽寶（東南）實驗室順利完成了國內(nèi)低空經(jīng)濟行業(yè)某領(lǐng)先企業(yè)的飛行器電機試驗項目。項目開展了eVTOL電機的各項關(guān)鍵試驗，包括性能測試、耐久性評估、熱管理研究等，在項目過程中，實驗室團隊克服困難，解決了驅(qū)動電機外置散熱系統(tǒng)的精準控溫和電機運行殼體溫度的精準測量等難題。這些試驗不僅驗證了電機的技術(shù)指標和可靠性，還為改進設(shè)計提供了寶貴的數(shù)據(jù)支持，助力了國內(nèi)低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

中國賽寶（東南）實驗室又名溫州賽寶工業(yè)技術(shù)研究院，占地51畝，建筑面積49000平，于2023年4月開工建設(shè)，一期重點建設(shè)以新能源汽車驅(qū)動電機為主的三電試驗?zāi)芰Γw驅(qū)動電機及控制器、動力電池、汽車電子、儲能電池等產(chǎn)品，建設(shè)有性能、安全、電磁兼容、環(huán)境適應(yīng)性和可靠性檢測及評價能力，目前基建和一期實驗?zāi)芰σ讶拷ǔ赏懂a(chǎn)。

新能源電機方面，一期建設(shè)有高速單電機臺架、三電機臺架和總成臺架，配有橫河功率分析儀、ABB變頻柜、德爾塔早期故障分析儀、環(huán)境倉、水冷機和雙通道油冷機等。高速單電機臺架采用GTW電機，最高轉(zhuǎn)速25000rpm ，最大扭矩426Nm，最大功率370kW；3臺三電機臺架采用KA驅(qū)動電機，最高轉(zhuǎn)速20000rpm，最大扭矩545Nm，最大功率400kW；6臺總成臺架采用西門子負載測功機，最高轉(zhuǎn)速3300rpm，單側(cè)最大扭矩3700Nm，單側(cè)最大功率310kW。現(xiàn)都已正式投入使用，可對市場上絕大多數(shù)低空飛行器電機、乘用車高速電機、電驅(qū)總成和減速器進行性能分析和可靠性評估。

中國賽寶（東南）實驗室將持續(xù)建設(shè)驅(qū)動電機檢驗檢測及質(zhì)量可靠性保障能力，服務(wù)新能源汽車、低空經(jīng)濟等電動化產(chǎn)業(yè)發(fā)展，助力企業(yè)研發(fā)創(chuàng)新，與廣大企業(yè)一起攜手并進，助推我國制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。