2012年1月1日至16日，為了順利完成重點(diǎn)運(yùn)輸過程監(jiān)控管理服務(wù)示范系統(tǒng)工程BD2 B1/GPS L1雙模模塊選型招標(biāo)，我所軟件中心受交通部通信信息中心委托，緊急策劃并開展了為期16天的雙模模塊選型比對測試（以下簡稱：北斗模塊比對測試）。所選型的模塊將成為我國自主研發(fā)的、首次應(yīng)用于民用交通領(lǐng)域的第二代北斗衛(wèi)星系統(tǒng)的定位導(dǎo)航模塊。

交通部通信信息中心、解放軍總裝備部北斗辦對本次測試高度重視，親臨廣州監(jiān)督指導(dǎo)相關(guān)工作事宜，并于1月13日出席了此次北斗模塊比對測試的啟動會。交通部通信信息中心發(fā)展規(guī)劃處劉英處長指出此次模塊比對測試是我國自主研發(fā)的導(dǎo)航產(chǎn)品在交通領(lǐng)域正式應(yīng)用的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，要憑借五所的技術(shù)優(yōu)勢為我國交通領(lǐng)域?qū)Ш疆a(chǎn)品的質(zhì)量保證做出貢獻(xiàn)。

我所對此次比對測試高度重視，軟件中心楊春暉主任、賓建偉副主任等領(lǐng)導(dǎo)親自指導(dǎo)組建了測試項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，并指導(dǎo)搭建出滿足模塊比對測試選型技術(shù)要求的專業(yè)實(shí)驗(yàn)室測試平臺、實(shí)際道路測試平臺和適應(yīng)性測試平臺。所計(jì)量中心、工程中心、元器件中心等部門也給予了相關(guān)技術(shù)支持。項(xiàng)目組對模塊進(jìn)行了專項(xiàng)測試，完成了實(shí)驗(yàn)室功能和性能測試、實(shí)際道路動態(tài)定位測試和靜態(tài)定位測試、適應(yīng)性高低溫和振動測試。為按時(shí)、保質(zhì)保量的完成測試任務(wù)，項(xiàng)目組所有成員日夜奮戰(zhàn)，每天工作長達(dá)19個(gè)小時(shí)，路測里程超過300公里。盡管任務(wù)繁重、時(shí)間緊迫、技術(shù)難度大，但項(xiàng)目組所有成員時(shí)刻秉承著科學(xué)公正和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，嚴(yán)格按照選型要求完成了全部測試。

此次比對測試順利開展并圓滿完成，為“重點(diǎn)運(yùn)輸過程監(jiān)控管理服務(wù)示范系統(tǒng)工程BD2 B1/GPS L1雙模模塊”選型提供了權(quán)威、專業(yè)的技術(shù)依據(jù)，得到了交通部通信信息中心及總裝等有關(guān)部門的高度贊揚(yáng)及肯定，這充分體現(xiàn)了我所軟件中心扎實(shí)的技術(shù)實(shí)力，為我所在交通領(lǐng)域業(yè)務(wù)的進(jìn)一步拓展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，提高了我所在交通行業(yè)的影響力。

（軟件質(zhì)量工程研究中心）