4月22日，中國船舶集團有限公司與卡塔爾石油公司正式簽訂總金額超200億人民幣的大型液化天然氣（LNG）船建造項目協(xié)議。該批船舶訂單將由中國船舶集團所屬滬東中華造船（集團）有限公司承建。在當前疫情全球蔓延的特殊情況下，中卡雙方通過視頻連線北京-上海-多哈三地，以云簽約方式舉行。

本次簽約的“G4+長輝”系列17.4萬立方米大型LNG船，是滬東中華自主研發(fā)的最新船型，無論是能耗指標、環(huán)保性能，還是可靠性要求，均達到世界一流水平。該型船長299米、型寬46米、型深26米；配置最新一代的NO.96 L03+型液艙（可選配MARK Ⅲ FLEX型液艙），可搭載再液化裝置；主機配置為2臺中國船舶集團所屬WinGD公司研發(fā)的 5X72DF雙燃料低速機，可運行于35度的高溫海域。裝載能力相比同型船增加800立方米，全船電力系統(tǒng)能耗下降8%。

據(jù)悉，卡塔爾天然氣項目計劃造船總投資達100億美元，引發(fā)眾多國際一流船廠的激烈競爭，我國船企能夠在這場國際造船業(yè)巔峰之戰(zhàn)中拔得頭籌，奪得首批訂單合同，彰顯了中國經(jīng)濟走出疫情陰霾的強大力量。同時，這也是滬東中華長期深耕大型LNG船領域的成果，是我國船企堅持以自主創(chuàng)新驅(qū)動高質(zhì)量發(fā)展的成功范例。