ＣＲＨ３８０ＣＬ新型動車組整列車擁有１６節(jié)車廂，定員１０５３人。２５日，已經有３列ＣＲＨ３８０ＣＬ型高速動車組投入京滬高鐵運營。

    新型動車組內部設施人性化程度更高。ＣＲＨ３８０ＣＬ型高速動車組頭車空間更大，設施更完善，并加裝了熱水爐。列車為方便殘疾旅客和帶嬰兒的旅客，設有多功能衛(wèi)生間；多功能衛(wèi)生間設有低位的自動開關門鎖按鈕，配有帶扶手的殘疾人專用便器，設有嬰兒護理臺和ＳＯＳ緊急呼叫按鈕。列車設計充分考慮到緊急情況下旅客的疏散和逃生，設置了逃生窗、應急門、逃生梯，并按定員合理布局。

    新型動車組車內全部采用ＬＥＤ節(jié)能光源照明，照度可提高６０％。一列車僅照明系統(tǒng)每小時能節(jié)電５度，如果列車一年運行３３０天，每天運行１２小時，運營一年節(jié)電２萬度。

    ＣＲＨ３８０ＣＬ型動車組在運營時速、牽引功率、可靠性、系統(tǒng)冗余等技術指標以及全壽命周期費用等經濟性指標方面達到世界領先水平。動車組牽引功率最高可達１９２００千瓦，持續(xù)運行時速為３５０公里，最高運營時速３８０公里。