１月２５日，記者從中國商用飛機有限責(zé)任公司了解到，我國自行研制的ＡＲＪ２１－７００新型噴氣支線客機編號１０３架機順利完成高寒地面試驗和高寒飛行試驗，由內(nèi)蒙古海拉爾成功轉(zhuǎn)場西安閻良。

　　這是我國噴氣式大型民用飛機首次進行高寒試驗，填補了國內(nèi)空白，也標(biāo)志著ＡＲＪ２１－７００新支線飛機按照適航條款進行的第一項驗證項目獲得成功，適航取證邁出重要步伐。

　　本次ＡＲＪ２１－７００飛機高寒試驗，主要包括輔助動力裝置和發(fā)動機的起動試驗、燃油系統(tǒng)的供油性能試驗、飛控系統(tǒng)舵面檢查試驗、液壓系統(tǒng)低溫試驗、空調(diào)系統(tǒng)加溫功能試驗，以及全機系統(tǒng)設(shè)備在寒冷氣候下的工作檢查。

　　據(jù)介紹，ＡＲＪ２１－７００編號１０３架機于１月１７日從上海起飛，在山東東營機場進行燃料補給和飛機狀態(tài)檢查后，抵達海拉爾，從１月１８日開始進行高寒地面試驗和高寒飛行試驗。

　　ＡＲＪ２１新支線飛機的市場定位是適應(yīng)以中國西北部高原高溫高寒機場的起降和復(fù)雜航路越障為目標(biāo)的營運要求，并為旅客提供良好的乘機環(huán)境。今后，ＡＲＪ２１－７００飛機還將進行高原、高溫、高濕以及大側(cè)風(fēng)等極限環(huán)境條件下的外場試驗，逐步完成適航取證工作。（記者 賈遠琨）